Galpões industriais e logísticos
Projeto estrutural metálico para galpão industrial e logístico, com histórico em ambiente aeroportuário operacional — caso do Galpão Hirelog no Aeroporto Internacional do Galeão.
Estruturas
Projeto de Estruturas
A Guriga Engenharia projeta estruturas metálicas e não metálicas — galpões, coberturas de grande vão, edificações em concreto armado e protendido, retrofit e reforço estrutural. Sede no Rio de Janeiro, atendimento em todo o Brasil.
O time já desenvolveu projeto estrutural em ambiente aeroportuário em plena operação — do diagnóstico ao executivo, sem interromper a operação existente.
O que muda quando o sistema estrutural é escolhido pelo problema
Estrutura errada não é só risco — é dinheiro enterrado em superdimensionamento, ou reforço caro por subdimensionamento. O que evita isso costuma estar em quatro pontos concretos:
Metálica ou não metálica, pelo problema
Estrutura metálica resolve vão livre e velocidade de obra; concreto armado ou protendido resolve outros comportamentos, como durabilidade e custo em escala. A escolha parte do que o projeto pede, não de padrão de escritório.
Do diagnóstico ao executivo, inclusive em operação
Capacidade para todas as fases do projeto estrutural — incluindo retrofit de edificação em pleno funcionamento, como no terminal de passageiros do Aeroporto Santos Dumont.
Estrutura metálica em ambiente operacional real
Projeto estrutural do Galpão Hirelog no Aeroporto Internacional do Galeão — estrutura metálica dimensionada para operação logística real, não um exercício de escritório.
Compatibilização com as demais disciplinas desde a concepção
Estrutura conversa com fundação, instalações e arquitetura na mesma equipe — evitando que a estrutura fique pronta e a fundação, o elétrico ou o hidráulico não caibam nela.
A Guriga é uma empresa de projetos — não executa obras. Toda a energia da equipe está em fazer o projeto certo, e é assim que ele se paga.
Estruturas metálicas
Coberturas de grande vão
Dimensionamento de estrutura metálica para cobertura de grande vão livre, onde estrutura de concreto exigiria pilares intermediários.
Estruturas para ampliação e retrofit
Projeto de estrutura metálica complementar para ampliação de edificação existente, minimizando interferência com a operação em andamento.
Estruturas não metálicas
Concreto armado e protendido
Projeto estrutural em concreto armado e protendido para edificações prediais, industriais e institucionais.
Alvenaria estrutural
Dimensionamento de alvenaria estrutural para edificações onde esse sistema é a solução mais eficiente.
Retrofit e reforço estrutural
Diagnóstico e projeto de reforço estrutural em edificação existente e em operação — caso do retrofit do terminal de passageiros do Aeroporto Santos Dumont.
Fundação e contenção — a base sobre a qual a estrutura se apoia — têm página própria, com o mesmo time técnico por trás.
Ver Projeto de Geotecnia →Quem contrata projeto de estruturas com a Guriga
Indústria e logística
Projeto estrutural metálico para galpão e área operacional, dimensionado para a carga e o vão que a operação exige.
Aeroportos e operadores de infraestrutura
Retrofit e projeto estrutural em edificação já em operação, sem interromper o funcionamento do terminal ou da instalação.
Incorporadoras e construtoras
Projeto estrutural em concreto armado, protendido ou alvenaria estrutural, compatibilizado com as demais disciplinas.
Perguntas frequentes
O que entra em um projeto de estruturas?
Dimensionamento estrutural — metálico ou não metálico — com a especificação técnica de materiais e detalhamento executivo. A Guriga projeta — não executa a obra.
Como decidem entre estrutura metálica e estrutura de concreto?
Pelo que o projeto exige: vão livre, prazo de obra, carga operacional e comportamento ao longo do tempo. Não existe padrão fixo — cada caso pede uma avaliação própria.
Fazem retrofit e reforço estrutural em edificação existente?
Sim, inclusive em edificação que permanece em operação durante o projeto — caso do retrofit do terminal de passageiros do Aeroporto Santos Dumont.
Têm experiência com estrutura metálica industrial?
Sim — o projeto estrutural do Galpão Hirelog no Aeroporto Internacional do Galeão é um exemplo de estrutura metálica dimensionada para operação logística real.
Quem faz os projetos de estruturas na Guriga?
A mesma equipe multidisciplinar que atua em geotecnia, engenharia civil e arquitetura — sem precisar contratar um escritório estrutural à parte para compatibilizar depois.
A fundação está incluída nesse serviço?
Fundação, contenção e estudo de solo ficam no escopo de Geotecnia, mas as duas equipes trabalham juntas no mesmo projeto.
Atendem fora do Rio de Janeiro?
Sim. A sede fica no Rio de Janeiro e atendemos projetos em todo o Brasil.
Tem um projeto estrutural em pauta?
Conte o tipo de estrutura e o estágio do projeto. Retornamos com o caminho técnico — metálica, concreto, alvenaria, ou diagnóstico para retrofit.
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