# Projeto de Engenharia Civil - **Fonte:** https://guriga.com.br/projeto-de-engenharia-civil/ - **Empresa:** Guriga Engenharia - **Categoria:** Página de serviço > A **Guriga Engenharia** é uma empresa de projetos de engenharia especializada em engenharia civil. Projetamos infraestrutura viária, drenagem, saneamento, estruturas e instalações prediais para incorporadoras, indústria, concessionárias e órgãos públicos — com sede no Rio de Janeiro e atendimento em todo o Brasil. Fazemos todos os tipos de projeto de engenharia civil, com equipe sênior e multidisciplinar. O objetivo do projeto não é só viabilizar a obra: é **fazer a obra sair mais eficiente e mais barata**. --- ## O que muda quando o projeto passa por quem já viu a obra de vários ângulos - **Dimensionamento no ponto:** Subdimensionar é risco. Superdimensionar é dinheiro enterrado em estrutura, drenagem ou pavimento que a obra não precisava. Repertório em obras de escala variada — de acesso de loteamento a rodovia de grande porte — é o que mostra onde está esse limite. - **Multidisciplinaridade real:** Projeto viário pode envolver geotecnia e drenagem ao mesmo tempo; projeto predial pode puxar estrutura, climatização e instalações. Essas frentes conversam dentro da mesma equipe, antes de virarem incompatibilidade em campo. - **Comunicação ativa durante a obra:** Dúvida de execução parada é frente de serviço parada. O projeto não termina na entrega do PDF: acompanhamos a obra para responder rápido e ajustar quando o campo mostra algo que o levantamento não mostrou. - **Controle de qualidade como praxe:** Verificação de consistência entre disciplinas e aderência normativa não é etapa opcional — é prática recorrente, inclusive em projetos que exigem esse controle formalmente para concessionárias. A Guriga é uma empresa de projetos — não executa obras. Toda a energia da equipe está em fazer o projeto certo, e é assim que ele se paga. ## Tipos de projeto de engenharia civil Extraídos do portfólio real de mais de 120 estudos e projetos da empresa. - **Drenagem, hidrologia e controle de cheias:** Capacidade de escoamento, gargalos hidráulicos e dimensionamento de drenagem para infraestrutura urbana e edificações — inclusive em resposta a evento de enchente já ocorrido. - **Instalações prediais:** Climatização (HVAC) e instalações prediais — elétrica, hidráulica e sistemas — compatibilizadas desde a concepção para não gerar conflito em obra. - **Facilities: gestão técnica de portfólio predial:** Gestão técnica continuada de conjuntos de edificações — manutenção, priorização de intervenção e planejamento orçamentário —, não só o projeto pontual de uma obra. Contenção, fundação e estabilidade de taludes têm página própria, com o mesmo time técnico por trás. [Ver Projeto de Geotecnia →](https://guriga.com.br/projeto-de-geotecnia/) Projeto de pavimentação — dimensionamento, estudos e reforço de pavimento — também tem página própria. [Ver Projeto de Pavimentação →](https://guriga.com.br/projeto-de-pavimentacao/) Estação de tratamento de água, despoluição de bacias e controle de qualidade de projeto para concessionárias de saneamento têm página própria. [Ver Projeto de Saneamento →](https://guriga.com.br/projeto-de-saneamento/) Projeto estrutural — metálico e não metálico — também tem página própria. [Ver Projeto de Estruturas →](https://guriga.com.br/projeto-de-estruturas/) Projeto geométrico, segurança viária e mobilidade urbana também têm página própria. [Ver Projeto de Viário →](https://guriga.com.br/projeto-de-viario/) Paisagismo e mobiliário urbano também têm página própria. [Ver Projeto de Mobiliário Urbano →](https://guriga.com.br/projeto-de-mobiliario-urbano/) ## Quem contrata projeto de engenharia civil com a Guriga - **Incorporadoras e construtoras:** Projeto estrutural, instalações prediais e climatização, com compatibilização entre disciplinas antes da obra começar. - **Concessionárias e órgãos públicos:** Projeto viário, drenagem e saneamento para licitação e concorrência pública, com o rigor documental e normativo que esse processo exige. - **Indústria e grandes empreendimentos:** Acessos viários, interface com operação logística e gestão técnica de facilities para plantas e complexos de grande porte. ## Quem conduz o projeto **Henrique Apolinário** — Sócio e Diretor Técnico — Geotecnia e Inovação. Engenheiro Civil, Engenheiro Ambiental, Mestre em Geotecnia, Doutor em Inovação e PI. Mais de 20 anos como engenheiro projetista. Passagem por DER-RJ, Projconsult e Concremat, e docência em Estradas e Fundações na UNISUAM. Em engenharia civil, o que decide é repertório em escala e em disciplina — quantos tipos diferentes de obra o profissional já viu de perto. - **DER-RJ:** Órgão rodoviário do estado — projeto geométrico, sinalização, drenagem e pavimentação de rodovia não são exceção, são rotina. - **Projconsult e Concremat:** Projetos de infraestrutura em ambiente de consultoria, com o rigor de documentação e prazo que obra pública e privada de escala exigem. - **120+ estudos e projetos:** De acesso de loteamento a Arco Metropolitano, de VLT a estação de tratamento de água — repertório que atravessa escala e disciplina. O detalhamento completo do portfólio — com os projetos nomeados por categoria — está documentado publicamente. [Ver o portfólio completo →](https://guriga.com.br/portfolio-de-projetos-de-engenharia-civil/) Orçamentação e gestão de facilities entram pela mesma casa: Léo Mendes, sócio e líder de projeto, geriu os mais de 80 prédios da UFF e tem mais de 10 anos em obras de infraestrutura, licitações e concorrências públicas. [Conheça a equipe técnica completa](/time/). Ferramentas de projeto: AutoCAD, Civil3D, SAP2000, Progeom. ## Perguntas frequentes **A Guriga executa a obra que projeta?** Não. A Guriga é uma empresa de projetos de engenharia. Nossa entrega cobre todo o ciclo do projeto — do estudo de concepção ao as built —, incluindo o detalhamento executivo e o acompanhamento técnico durante a execução feita pela construtora. **Vocês fazem Controle de Qualidade de Projeto?** Sim, inclusive para concessionárias de saneamento — como o trabalho já feito para a Águas do Brasil em unidades como as ETAs Coroa, Pará de Minas e Toyota. Verificamos consistência entre disciplinas, aderência normativa e coerência entre premissas de projeto e dados de campo. **Um projeto de engenharia civil bem feito reduz o custo da obra?** Costuma reduzir. Dimensionamento no ponto certo, compatibilização entre disciplinas antes da execução e detalhamento que evita decisão improvisada em canteiro — cada um desses pontos vira economia. A leitura de orçamento e viabilidade entra desde o início do projeto, não depois. **Vocês atendem licitação e concorrência pública?** Sim. Parte do corpo técnico vem de órgãos públicos como o DER-RJ e tem experiência direta em concorrências e licitações — inclusive gestão de portfólio predial de instituição pública. **Fazem projeto para obra de grande porte, tipo rodovia, VLT ou porto?** Sim. O portfólio inclui projetos ligados ao Arco Metropolitano do Rio de Janeiro, estudos de VLT, e sistemas de acesso viário a portos como o Porto do Açu e o Porto de Ilhéus. **Como funciona a multidisciplinaridade na prática?** A equipe é montada em torno do problema. Um projeto viário pode envolver geotecnia, drenagem e estrutura ao mesmo tempo; um projeto predial pode puxar climatização e instalações. Como essas frentes estão na mesma casa, a compatibilização acontece durante o projeto, não na obra. **Quem conduz o projeto de engenharia civil?** Henrique Apolinário, sócio e diretor técnico, com mais de 20 anos como engenheiro projetista — passagem por DER-RJ, Projconsult e Concremat, além de docência em Estradas e Fundações. O acompanhamento é direto, sem camada intermediária entre quem decide tecnicamente e quem toca a obra. **Atendem fora do Rio de Janeiro?** Sim. Além da sede no Rio, o portfólio inclui projetos na Bahia e em Santa Catarina — atendemos projetos em todo o Brasil.